Tlačové správy
1.12.2008
Skoronehody môžu zvýšiť bezpečnosť práce
Skvalitňovanie pracovného prostredia a zvyšovanie bezpečnosti práce je dlhodobý proces, o ktorý by sa mal snažiť každý zamestnávateľ, najmä v takom technologicky ...
Matador - Automotive, Dubnica
 |
Robotizované pracovisko
Robotizované pracovisko na bodové zváranie ľavého a pravého längsträgra, ktoré prinieslo zefektívnenie výroby, zvýšenie automatizácie a zvýšenie výkonu. Pracovisko obsahuje štyri roboty, ktoré sú osadené pneumatickými zváracími kliešťami pre bodové zváranie. Kontrola prítomnosti dielov je zakomponovaná priamo v prípravkoch. |
 |
Školenie na priemyselné roboty spoločnosti KUKA
Spoločnosť Matador Automotive a.s. Vám ponúka odborné školenia na priemyselné roboty KUKA. Školenia ponúkame v rozsahoch základného programovania (level 1), pokročilé programovanie (level 2) a aplikačné školenia na ovládanie robotov KUKA na plne funkčných robotoch. Ďalej Vám ponúkame školenia pre údržbu, teda servis, mechanických a elektrických častí robota. Všetky školenia prebiehajú v školiacich priestoroch našej spoločnosti, ale radi prídeme aj k Vám. V prípade hlbšieho záujmu alebo akýchkoľvek otázok nás kontaktujte, na t.č.: +421 42 4400 232, +421 42 4400 270, +421 42 4400 271 |
Matador - Automotive, Vráble
Predný a zadný nárazník pre vozidlo VW Touareg.
Uvedený nárazník je v skupine Matador Automotive lisovaný v Matador Automotive Bratislava zváraný, lakovaný a JIT dodávaný do VW.
Uvedený nárazník je v skupine Matador Automotive lisovaný v Matador Automotive Bratislava zváraný, lakovaný a JIT dodávaný do VW.
Matador - Automotive, Vráble
Podlaha - Bodenteil 7L0 802 011
Vyrábaný diel sa používa na výrobu spodnej časti základnej karosérie automobilu VW Touareg a Porsche Cayenne vyrábaného vo VW Bratislava. Na výrobu sa používa lisovanie na našich hydraulických lisoch od 800 - 1 000t. Finálnym produktom je zváraná zostava, ktorá sa skladá z viacerých komponentov, ktoré sú pozvárané bodovým zváraním na plnoautomatickom zváracom zariadení. Použitým materiálom je elektrolyticky pozinkonaný vysokoťažný materiál.
Vyrábaný diel sa používa na výrobu spodnej časti základnej karosérie automobilu VW Touareg a Porsche Cayenne vyrábaného vo VW Bratislava. Na výrobu sa používa lisovanie na našich hydraulických lisoch od 800 - 1 000t. Finálnym produktom je zváraná zostava, ktorá sa skladá z viacerých komponentov, ktoré sú pozvárané bodovým zváraním na plnoautomatickom zváracom zariadení. Použitým materiálom je elektrolyticky pozinkonaný vysokoťažný materiál.
